J'ai nettoyé tout le bas de caisse de mon 4x4 avec quelques aérosols. La boue grasse est partie toute seule.

C'est vrai qu'il n'y a pas besoin de rincer. Un coup de soufflette et c'est sec. Gain de temps énorme.

Nous l'utilisons pour dégraisser des profilés acier avant soudure. Le format 20L est pratique et le produit sans rinçage nous fait gagner du temps.

Je l'ai conseillé à mon club auto. On a fait une commande groupée de 20L.

Bon pouvoir nettoyant. Le bidon de 5L est empilable, pratique.

Ne pas utiliser en espace confiné sans masque, les vapeurs sont fortes même avec le petit aérosol. Efficacité pro.

J'ai pris l'aérosol 400ml pour tester sur un carbu. La pression du jet aide bien à décoller la crasse. Impressionnant.

Utilisé sur de l'alu après usinage. Résultat nickel avec le bidon d'1L pour mes petits travaux. Pas d'oxydation.

Dissout les colles et résidus d'adhésifs sur le métal. J'utilise le 1L avec un chiffon.

Idéal pour dégraisser disques et tambours. L'aérosol est puissant et ça s'évapore vite.

Produit référencé chez nous en fûts de 20L pour la maintenance des convoyeurs. Sécurité et efficacité.

Avant je nettoyais à l'essence, mais ce solvant (en spray pour ma part) est bien plus efficace sur les cambouis épais.

Attention, c'est du costaud. Portez des gants ! J'utilise le bidon de 5L pour tremper mes pièces, rien à redire sur l'efficacité.

Conforme à la description. Dégraisse fort. L'aérosol a une bonne pression.

J'ai passé un chiffon imbibé (bidon 5L) sur mon portail avant la couche de peinture antirouille Métaltop. Adhérence parfaite.

Efficace mais ça sent fort l'atelier. Madame n'aime pas quand je l'utilise près de la maison.

Jamais déçu par cette marque. Le solvant est de haute pureté, pas de dépôt au fond du bidon.

Acheté en 20L pour notre fontaine de nettoyage. Économique pour un usage intensif en maintenance industrielle.

Fait le job. Dissout bien les huiles de coupe. Le bouchon sécurité du 1L est un peu dur mais c'est normal.

Pas besoin de frotter pendant des heures. Un coup de spray, on essuie, c'est propre.

J'insiste : ne pas utiliser sur les carénages en ABS ! C'est fait pour le métal. Erreur de ma part.

J'ai enlevé de la graisse vieille de 10 ans sur un étau. Il est comme neuf.

J'ai voulu nettoyer une pièce peinte, ça a attaqué la peinture. C'est un décapant aussi ! Attention.

Toujours un aérosol d'avance dans l'établi. Ça dépanne tout le temps.

Pour dégraisser les serrures avant lubrification. L'aérosol avec la paille permet d'aller au fond du mécanisme.

Fait ce qu'on attend d'un solvant industriel. Le bidon de 5L est solide.

Le produit est très efficace, aucun doute. J'ai pris 1L pour essayer. Par contre, l'odeur de solvant est prenante, bien ventiler le garage.

On sent la différence avec les produits de supermarché. C'est du pro, même en petit conditionnement 1L.

Le produit est top, mais le bidon de 20L est lourd à manipuler pour verser. Il faut prévoir une pompe ou un robinet.

Bon dégraissant. Livraison rapide du bidon 20L sur palette.

Dessèche vite la peau, mettez des gants nitrile ! Sinon efficacité 5/5.

Livré en 24 H. Bien.

Rien à ajouter. Ça dégraisse, point. Le format 20L est top pour les pros.

Sur des vieux radiateurs en fonte, le format 5L permet de bien nettoyer avant la mise en peinture.

Testé sur acier et inox avec le bidon d'1L, résultat impeccable sur les deux.

Fait le travail. Sèche assez vite. Le spray est précis.

J'ai récupéré des pièces rouillées et grasses. Après brossage et ce solvant, c'est nickel.

Pour remettre à neuf un vieux vélo, c'est magique. Le spray facilite la vie pour les pignons.

On ne change pas une équipe qui gagne. Commande récurrente de 20L pour l'atelier.

Je ne commence aucun chantier de peinture métal sans passer un coup de ce solvant. C'est la base.

J'ai eu du mal à ouvrir le bidon de 1L la première fois. Sinon RAS sur le produit.

Laisse la surface sèche. Parfait pour coller des adhésifs ensuite. L'aérosol diffuse bien.

Avant de repeindre, j'ai tout dégraissé. J'ai eu besoin de 5L pour tout faire bien. La peinture tient super bien.

Je l'utilise dans ma fontaine de nettoyage (en circuit fermé). Le 20L tient longtemps avant saturation.

On commande le bidon de 20L pour l'atelier. C'est le format le plus économique pour nous. Dégraisse fort et sèche vite.

J'ai vaporisé l'aérosol sur un joint en caoutchouc bas de gamme, il n'a pas aimé. C'est vraiment pour le métal, lisez bien la notice !

Pour nettoyer les vérins, on utilise le spray sur le chantier. C'est le seul qui marche sans rincer.

Point éclair rassurant pour un usage en atelier. Le conditionnement en 5L est pratique à verser.

J'ai pris 5L pour mes outils. Arrive à bout des graisses recuites. Un peu cher mais la qualité est là.

Je restaure une moto. L'aérosol est génial pour aller dans les recoins du moteur sans tout démonter. La peinture accroche super bien derrière.

Produit conforme. Emballage soigné pour le transport, aucun fuite sur le 5L.

J'ai fait un nettoyage moteur au pinceau avec le produit en vrac (5L). Il est ressorti comme neuf.

Je nettoie ma chaîne de moto (démontée) en la trempant dans un bac avec ce produit. Le 1L suffit largement.

Fonte, alu, acier... Je n'ai jamais eu de réaction bizarre. Produit stable.

Un peu plus cher que le white spirit, mais tellement plus efficace. Je prends du 5L pour réduire le prix au litre.

J'ai nettoyé une boîte de vitesse avec deux aérosols. Résultat clinique, le jet déloge tout.

J'apprécie vraiment qu'il ne laisse pas de film gras. La pièce est nue et propre. Le bidon de 5L est facile à stocker.

Odeur typique mais supportable si on aère. Le format 5L est un bon compromis.

Je valide. Utilisé sur machines agricoles, le 20L part vite chez nous !

Le vrai plus c'est l'absence de rinçage. Pas d'eau, pas de rouille qui revient.

Enlève même le goudron collé sur les outils. J'ai toujours un aérosol dans le camion.

L'aérosol est super pratique pour les petits nettoyages ponctuels sans sortir le gros matériel.

Le carton du 5L était un peu abîmé à l'arrivée, mais le bidon n'a pas fui. Le produit reste excellent.

J'ai vidé une bombe de 400ml sur un carbu encrassé. Canaux débouchés, vernis dissous. Moteur reparti.

J'ai trempé mes clés et cliquets encrassés dedans (format 1L suffisant). Ils sont ressortis comme neufs.

Bon produit, un peu volatil donc bien refermer le bouchon du bidon après usage.